质量管理大师菲利普·克劳士比在对ISO9000标准评价中用了“开车理论”和“有用性理论”，质量是管理活动，而不是技术活动，管理是人的问题，人的工作质量是产品质量的保证，质量管理（QM）是操作性的哲学，ISO9000标准只有在克劳士比四个基本原则教育（有别于“八项质量管理原则”，此处指“质量定义”、“质量系统”、“工作标准”和“质量衡量”四个关于质量的最基本的概念）的基础上才能成为有用的。
“开车理论”汇总了质量发展的历程：质量控制（QC）是科学地测量过程状态的基本的方法，就像你的汽车表盘上的仪器；质量保证（QA）则是过程和程序的参考与指南的集合；ISO 9000标准是其中的一种，就像你的车中的用户手册；质量管理（QM）才是操作的哲学，你如何驾车与程序或测量的关系并不大。
“有用性理论”则说明组织取得ISO 9000认证是不够的；ISO 9000标准达到了现代质量管理的新高度，质量管理有四个基本原则，ISO 9000标准只符合其中的两个；只有在四个基本原则教育的基础上， ISO 9000标准才能成为有用的。
西方人对质量管理的态度上升到哲学的高度，每一个事物都是有联系的，社会中不是有了小偷才有警察的——这是本人的浅见，听起来可能有些有悖常理！老子主张“无为而治”，是用大道来涤荡人们对常理的认知，使人们能够各行其是，达到“无为而无治”的境界。
组织搞质量管理无所适从、做体系认证大多处于功利的目的，其中从事这项工作的人员也就成了附庸，在组织中处于尴尬的地位，当然也不排除有一些卓越的组织能够按照规则实施。组织内部从事质量管理的人员的待遇一直提不上去以及对于认证的偏见，从根本上讲是由于组织或从事这项工作的人员的自身素质的原因，很少人有这种“第一次就将事情做对”的思想，而是以一个旁观者的身份来看这场由自己导演、参与的剧情，然后感叹剧情的单调、情节的无聊，殊不知这都是由于你自己的演技不高、功底不厚所致！所以改变自己的态度、提高自己的修养，这样质量才能有希望的！
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